“Инфраструктура железнице Србије“ представила је своју туристичку понуду на 44. Међународном сајму туризма, који је од 23. до 26. фебруара 2023. године одржан на Београдском сајму.
„Инфраструктура железнице Србије“, у сарадњи са „Србија Возом“ и „Железницама Србије“ на овој сајамској манифестацији била је присутна на штанду Туристичке организације Београда (ТОБ), као део заједничке туристичке понуде главног града.
Железничка станица Нови Сад 24. фебруара била је домаћин малишанима из предшколске установе „Бамби“ из Новог Сада, који су желели да се упознају са радом и функционисањем железнице.
Двадесетак деце предшколског узраста, између 6 и 7 година, упознало се са процесима рада свих служби на станици , а у томе им је помогао Жељко Кнежевић, шеф станице. Он је такође истакао важност безбедног понашања у близини пруга и возова.
У Степановићеву, на новој двоколосечној траси брзе пруге Нови Сад – Суботица – државна граница, пројектованој за брзину од 200 км/сат, средином фебруара 2023. године интензивно се гради нови друмски надвожњак.
Нови друмски надвожњак гради се уместо некадашњег путног прелаза у нивоу, јер ће на брзој прузи Београд – Нови Сад – Суботица – Келебија сва укрштања пруге са друмским саобраћајницама бити денивелисана и путни прелази неће постојати.
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић 15. фебруара 2023. године, на Дан државности Србије, са градоначелником Новог Сада Миланом Ђурићем, обишао је завршене радове на изградњи железничког надвожњака у Партизанској улици, која је поново отворена за саобраћај, и најавио завршетак брзе пруге Нови Сад – Суботица за крај 2024. године.
„Инфраструктура железнице Србије“ свим грађанима Србије честита Дан државности-Сретење.
Овим даном обележавамо подизање Првог српског устанка и дан када је донет Сретењски устав, први модерни устав Србије.
Поред изазова који прате сваки развој, железница такође иде путем модернизације, будући да је она један од главних сегмената напретка сваког друштва.
У том смислу, сведоци смо значајних успеха на плану развоја инфраструктурних пројеката, захваљујуци чему креирамо слику железнице као брзе, ефикасне и одрживе.
Срецан празник!
Железнички надвожњак у Партизанској улици у Новом Саду, један је од првих објеката на траси брзе пруге Нови Сад – Суботица, који је у потпуности изграђен. Радови су 14. фебруара ужурбано привођени крају, како би фреквентна градска друмска саобраћајница испод надвожњака брзе пруге била спремна за отварање на Дан државности.
На деоници брзе пруге између Старе Пазове и Инђије, поново су током ноћи украдени делови контактне мреже.
Због тога је по десном колосеку на овој релацији у дужини од око петсто метара уведена лагана вожња, па возови сада на овом делу брзе пруге саобраћају брзином од 40 км/сат.
Овакве крађе угрожавају безбедност железничког саобраћаја, наносе штету железници и утичу на функционисање саобраћаја на брзој прузи.
И овај пут су на мети крадљиваца биле чврсте тачке, које служе за затезање контактне мреже изнад пруге. Тежина ових чврстих тачака је 70 килограма, а дужина око 140 метара.
Само на брзој прузи у прошлој години украдено је укупно 21 чврста тачка.
У протеклих пет година „Инфраструктура железница Србије“ учествовала је на комерцијалној основи у реализацији преко сто филмских, телевизијских и музичких пројеката. Многобројне домаће и иностране продукцијске компаније одабрале су објекте железничке инфраструктуре за снимање својих филмова, серија, реклама или музичких спотова.
Медија центар „Инфраструктуре железнице Србије“ успешно је организовао и реализовао најсложеније и најзахтевније продукцијске идеје и пројекте, обједињујући при том активности већег броја служби ове железничке компаније. „Инфраструктура железнице Србије“ захваљујући овим активностима у протеклих пет година остварила је приход од око двадесет милиона динара.
