Председник Републике Србије Александар Вучић најавио је данас неколико великих инфраструктурних пројеката, укључујући и брзу пругу Београд – Ниш.

Председник Вучић саопштио је да је коначно донета одлука да се крене у изградњу брзе пруге Београд – Ниш.

„Одличне вести за наш народ! Данас смо коначно донели одлуку и идемо у изградњу брзе пруге Београд – Ниш. Двеста километара на сат, 204 километра укупна дужина пруге. Дакле, за сат и двадесет минута Београд – Ниш, све до краја 2023. године“, – рекао је председник Вучић у видео – снимку, објављеном на инстаграм налогу “buducnostsrbijeav”.

Председник Вучић је најавио потписивање уговора у наредна три месеца.

„Инфраструктура железнице Србије“ и „Србија Карго“, након што су се у суботу, 25. јула 2020. године, на путним прелазима обезбеђеним знаковима вертикалне друмске сигнализације на прузи између Шапца и Брасине догодила два судара теретног воза са путничким аутомобилима, од којих су у једном погинуле две особе, још једном заједнички апелују на све возаче друмских возила да поштују саобраћајне прописе и друмску сигнализацију, јер је то једини начин да се овакве трагедије избегну и сачувају људски животи.

Непрописним и неодговорним понашањем на путним прелазима, незаустављањем испред знака „Стоп“, уништавањем саобраћајних знакова и рампи, возачи друмских возила на директан начин угрожавају безбедност свих учесника у саобраћају.

„Инфраструктура железнице Србије“ током данашњег дана, 16. јула 2020. године,  реконструисала је путни прелаз у селу Трњане, код Алексинца. Радови су почели јутрос у 7.00 сати и завршени су, како је и планирано, око 17.00 сати.

„Инфраструктура железнице Србије“, у сарадњи са Градом Пиротом, завршила је данас, 15. јула 2020. године, дводневну реконструкцију путног прелаза „Крупачка капија“ у Пироту.

Изградња пруге за велике брзине до 200 км/сат између Београда и Будимпеште званично је почела 13. јула 2020. године и на мађарској деоници, након што је у овој земљи ступио на снагу уговор о реализацији пројекта.

Мађарско Министарство за иновације и технологију саопштило је да је у понедељак почела реконструкција мађарске деонице пруге Будимпешта – Београд, након што је на снагу ступио уговор о реализацији пројекта.

„Инфраструктура железнице Србије“ започела је јутрос, 14. јула 2020. године,  дводневну реконструкцију путног прелаза „Крупачка капија“ у Пироту.

Oд данас, 14. јула 2020. године, до даљег, привремено је обустављен саобраћај међународног воза који из Новог Сада за Будимпешту Келети полази у 11.00 сати, као и воза који из Будимпеште Келети за Нови Сад полази у 11.57 сати.

Саобраћај ових међународних возова привремено је обустављен, са циљем спречавања ширења вируса Ковид – 19.

Саобраћај међународних возова између Новог Сада и Будимпеште обновљен је 1. јула ове године, али је због актуелне епидемиолошке ситуације одлучено да од данас поново привремено буде обустављен.

У оквиру радова на модернизацији и изградњи деонице пруге за велике брзине Стара Пазова – Нови Сад, у уторак 14. јула, у периоду од 9 до 14 сати, радиће се на измештању високонапонског електричног вода, због чега ће доћи до прекида у испоруци воде са изворишта Петроварадинска ада и смањења притиска воде у градском дистрибутивном систему на територији Града Новог Сада и приградских насеља.

Радове изводи руска компанија РЖД Интернешнл, која гради пругу за велике брзине између Старе Пазова и Новог Сада.

Око 33 хиљаде квадратних метара укупне површине новог контејнерског терминала у железничкој станици Београд Ранжирна изграђено је до краја јуна 2020. године, од укупно 62 хиљаде квадратних метара на колико ће се простирати нови објекат интермодалног транспорта у Макишу.

Подземна железничка станица „Вуков споменик“, у најужем центру Београда, данас обележава четврт века функционисања.