Генерална скупштина организације за железничку безбедност COLPOFER, која окупља експерте за железничку безбедност одржана је у Бечу, 16. и 17. новембра, у организацији Аустријских железница OBB.
Скупштину је отворио домаћин Franz Seiser, Директор за инфраструктуру ÖBB, а затим је добродошлицу пожелео Franco Fiumara председавајући Colpofer-а.
Регионална конференција највеће светске асоцијације Society of Corporate Compliance and Ethics (SCCE) из области етике и усклађености, одржана је 26. октобра 2017. године у Сарајеву. На овој конференцији учествовали су представници „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д., затим компаније „Србија Воз“ а.д., као и представници „Србија Карго“ а.д. Кључна тема конференције био је значај улоге експерата у области етике у јавном и приватном сектору, као и мере за унапређење њихових активности у овој области.
У току је спровођење реализације Плана оптимизације броја запослених у “Инфраструктури железнице Србије” а.д. у периоду 2016.-2020. године. Део активности је израда новог Правилника о организацији и систематизацији послова, који предвиђа одређене измене о којима овом приликом обавештавамо све заинтересоване.
Обавештење погледајте овде.
Ванредни састанак Генералне скупштине Асоцијације Коридор X Плус одржан је 5. септембра 2017.године у седишту Аустријских железница у Бечу. Састанку су присуствовали представници ОББ – Инфраструктурa АГ, СЖ – Инфраструктура д.о.о, ХЖ Инфраструктура д.о.о и Инфраструктуре железнице Србије а.д. Представник Инфраструктуре железнице Србије а.д. на састанку је био Милан Шеган, извршни директор за управљање јавном железничком инфраструктуром.
– Безбедност на железници један је од наших приоритетних задатака и „Инфраструктура железница Србије“ у сарадњи са државним органима и другим железничким управама предузима низ неопходних активности, како би се она не само очувала, него и у значајној мери унапредила. И са данашњег састанка очекујемо низ иницијатива и сугестија на основу којих ћемо безбедност на железници подићи на виши ниво, – рекао је др Мирољуб Јевтић, в.д. генерални директор „Инфраструктуре железница Србије“ у данашњем разговору са руководством COLPOFER Радне групе за безбедност на железничком Коридору 10.
На Главној железничкој станици у Београду, данас је свечано обележено успостављање саобраћаја на обновљеном делу барске пруге, од Ресника до Вреоца, у дужини од 35 километара, који је био обустављен од децембра месеца 2016. године. Овим је завршена прва фаза укупних радова на реконструкцији и модернизацији деонице Ресник – Ваљево. Читава деоница од Ресника до Ваљева је дужине 77,6 километара и део је Анекса 4.1 основног Уговора о Руском државном кредиту, за модернизацију српских железница. Вредност радова на овој деоници је око 80 милиона УСД , са учешћем Републике Србије, као Инвеститора у износу од 15%. Пројектну документацију је урадио саобраћајни институт „ЦИП“, Београд, а радове изводи руска компанија „РЖД Интернешнл“ са домаћим подизвођачима. Реконструкција дела магистралне пруге започела је 07. јула 2016. године, а завршетак комплетне деонице, планиран је за половину новембра 2017. године.
Генерални директор, Душан Гарибовић, обишао је јуче, 12, јуна, градилиште на делу барске пруге од Ресника до Ваљева, како би се на лицу места уверио у напредовање радова на реконструкцији и модернизацији.
Реконструкција и модернизација деонице дуге 7,5 км од Распутнице „Г“ преко Раковице до Ресника, започела је 30. марта 2017. године тече успешно и према предвиђеном плану.
Квалитетном сарадњом оствареном између „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. као Инвеститора, „РЖД Интернешнл“, као Извођача и ЦИП – а у својству Пројектанта, радови на реконструкцији и модернизацији дела барске пруге, на потезу од Ресника до Вреоца су у финалној фази.