Још један UIC Светски конгрес о безбедности у железничком сектору, одржан на Бледу у организацији Словенских железница, омогућио је свим учесницима увид у размену искуства по питању „Управљања кризним ситуацијама и отпорностима на исте“, са посебним освртом на управљање ситуацијама приликом нестанка струје и ледених олуја и њиховом утицају на железнички саобраћај.
„Инфраструктура железнице Србије“ званично је добила свој PIC број (Participant Identification Code), који омогућава активно учествовање ове железничке компаније у будућим пројектима који се финансирају из фондова Европске уније.
Уједно, PIC број омогућава Европској комисији да прати активности институција у вези учешћа у пројектима, успешности у реализацији и друго.
Четири централно европске земље објавиле су 1. октобра план за изградњу пруге за брзе возове између Будимпеште и Варшаве, изјавио је министар спољних послова Мађарске Петер Сијарто, после састанка Вишеградске групе 4.
У циљу успостављања конкурентнијег и ефикаснијег железничког сектора у односу на друге видове саобраћаја, Европска унија је усвојила неколико пакета правних норми који су од пресудног значаја за европске железнице.
На основу студија које су спроведене у погледу заступљености жена у железничким компанијама на различитим радним местима, као и на основу примера добре праксе за бољу интеграцију жена у железничком сектору, социјални партнери, тачније Заједница европских железница и инфраструктурних компанија (ЦЕР) и Европска федерација транспортних радника (ЕТФ) су припремили заједничке препоруке како би пружили подршку чланицама у успостављању стратегије једнаких могућности (равноправности) у железничком сектору.
“Инфраструктура железнице Србије” а.д. је узела у обзир препоруке које су међународне железничке организације предочиле у овој области.
Целокупан документ можете погледати путем следећег линка:
пдф документ
Између иницијатива за постизање циља и слања Паневропске поруке о сарадњи полиција, RAILPOL организује координиране акције једном годишње, такозване “Железнички акциони дани”. Овогодишњa акција, која је 15 – та по реду названа је “24BLUE” и спроведена је током 24 часа (од 7h до 19h), 23 – 24 марта. Учешће држава чланица RAILPOL-a извршило је многе провере на станицама и у возовима, као што су превентивне акције за решавање најчешћих криминалних радњи у железничком окружењу са посебним нагласком на специјалну црвену линију: агресивност / насиље у железничком окружењу, према приоритетима које су поставили чланови и статистички трендови.
Заједница европских железница и инфраструктурних компанија (CER), сваке године израђује Годишњи извештај о кретањима на европском железничком тржишту и доставља га својим члановима.
Белгијски управљач железничке инфраструктуре „Infrabel“ основао је академију за обуку својих радника. Током церемоније која је обележила почетак рада 25. јануара, гости су били у могућности да доживе виртуелну туру кроз нову академију. Овај центар за обуку биће комплетно завршен до краја 2020. године и коштаће 20 милиона евра.
Meђународна железничка унија (UIC), кроз многе своје пројекте, пружа велики допринос у погледу технолошког развоја железничког сектора. Поред тога, ова организација се труди да својим активностима унапреди и сегмент железничког сектора који се односи на људске ресурсе.
„Јавно–приватно партнерство (ЈПП) може послужити као инструмент у унапређењу железничке мреже“, један је од закључака недавно одржане радионице у организацији Међународне железничке уније (UIC), под називом “Откључавањe финансија за железнице”.